Circuits vol découverte
Circuits
1. Francorchamps
Durée: 20 minutes
Prix: A partir de 75€
2. Coo-Francorchamps
Durée: 25 minutes.
Prix: A partir de 95€
3. Malmedy-Lac Robertville-Circuit Francorchamps
Durée : 25 minutes.
Prix: A partir de 95€
4. Limbourg -La Gileppe
Durée : 30 minutes.
Prix: A partir de 110€
5. Remouchamps - Aywaille - Sprimont
Durée : 30 minutes.
Prix: A partir de 110€
6. Le tour de Verviers
Durée : 35 minutes.
Prix: A partir de 130€
7. Pays de Herve
Durée : 40 minutes.
Prix: A partir de 150€
8. Le tour des lacs
Durée : 45 minutes.
Prix: A partir de 165€
9. Over Liège city
Durée : 50 minutes.
Prix: A partir de 185€
10. Vielsam - La Roche
Durée : 45 minutes.
Prix: A partir de 165€
11. Barvaux - Durby
Durée : 40minutes
Prix: A partir de 150€
Vol Libre
Durée : 60 min max
Prix: A partir de 3.7€/min
Circuit 1 : Circuit de Spa - Francorchamps - Fagne de Malchamps
Cette promenade permet de survoler le plus beau circuit automobile du monde ainsi que la magnifique Fagne de Malchamps aux alentours.
Durée: 20 minutes à bord de l’avion
Circuit de Spa-Francorchamps:
Le circuit de Spa-Francorchamps accueille, chaque année, le Grand Prix de Belgique de Formule 1 et la course d’endurance des 24 Heures de Spa.
(Source Wikipédia)
Fagne de Malchamps
D’une superficie de 359 ha, la fagne de Malchamps est un espace naturel sauvage qui culmine à une altitude de 576 mètres. Elle peut être considérée comme la partie la plus occidentale de la région des Hautes Fagnes.
(Source Wikipédia)
Circuit 2 : Francorchamps - Coo - Fagne de Malchamps
Cette promenade permet de survoler le circuit de Francorchamps. Ensuite, l’avion prend la direction de la centrale hydroélectrique de Coo, de ses différents bassins ainsi que de la cascade de Coo.
Durée: 25 minutes à bord de l’avion.
Circuit de Spa-Francorchamps:
Le circuit de Spa-Francorchamps accueille, chaque année, le Grand Prix de Belgique de Formule 1 et la course d’endurance des 24 Heures de Spa.
(Source Wikipédia)
Centrale de Coo - Parc d'attraction:
La centrale hydroélectrique de Coo-Trois-Ponts est une centrale de pompage-turbinage d’Electrabel située non loin de la cascade de Coo (sur l’Amblève). Le dénivelé entre les bassins supérieurs et le bassin inférieur est de 275 mètres.
(Source Wikipédia)
Circuit 3 : Malmedy - Lac de Robertville - Circuit Franchorchamps
Cette promenade permet de découvrir, la Fagne de Malchamps, le sinueux lac de Robertville, le château de Reinhardstein proche du lac, la magnifique ville de Malmédy, et enfin le circuit de Francorchamps.
Durée : 25 minutes à bord de l’avion.
Lac de Robertville -Château de Reinhardstein
Le lac de Robertville est un lac de barrage. D’une superficie de 62 hectares , il se trouve sur le territoire de la Commune de Waimes, dans le parc naturel des Hautes-Fagnes–Eifel.
Le château de Reinhardstein, est un château fort du XIVe siècle.
(Source Wikipédia)
Malmedy
Malmédy fait partie des communes des Cantons de l’Est, rattachés à la Belgique en 1919 en exécution du traité de Versailles. Malmedy, connue notamment pour son célèbre carnaval, la ville est un pôle touristique et culturel majeur.
(Source Wikipédia)
Circuit 4 : Limbourg - Lac de la Gileppe
Cette promenade permet de découvrir, le barrage hydraulique de la Gileppe, est connu pour son lion monumental de 13,5 mètres de haut dominant le lac. L’autre destination de cette magnifique promenade est la ville médiévale de Dolhain-Limbourg, non loin de là, où coule la Vesdre.
Durée: 25 minutes à bord de l’avion.
Dolhain - Limbourg
La ville a donné son nom à l’ancien Duché de Limbourg et la province de Limbourg. Aujourd’hui la petite ville se compose de deux parties : d’une part la ville basse (Dolhain) avec la Vesdre et d’autre part la ville haute historique avec les ruines du château, les remparts ainsi que la pittoresque place Saint-Georges avec ses maisons du XVIIIe siècle et ses pavés de Vesdre.
(Source Wikipédia)
Lac de la Gileppe
Le barrage tient son nom de la rivière La Gileppe, rivière des Hautes-Fagnes, affluent de la Vesdre. Le barrage est un barrage hydraulique, inauguré en 1878 par le Roi Léopold II et bien connu pour sa monumentale statue représentant un lion. La capacité de contenance du lac est de 25 millions de mètres cubes.
(Source Wikipédia)
Circuit 5 :Remouchamps - Aywaille - Sprimont
Ce circuit de 30 minutes vous emmènera en direction de Remouchamps et Aywaille. Vous reviendrez en survolant Sprimont, le monde sauvage d’Aywaille et le château de Franchimont.
Durée: 30 minutes à bord de l’avion
Remouchamps - Sprimont
Remouchamps se situe au bord de l’Amblève que cinq ponts franchissent en moins de 1500 mètres. Dénommée « La Merveille des Merveilles », la grotte de Remouchamps est aménagée et ouverte au public depuis 1912 sur environ 2 800 mètres. La navigation souterraine se fait sur le Rubicon, affluent souterrain de l’Amblève.
(Source Wikipédia)
Le monde sauvage d'Aywaille
D’une superficie de 359 ha, la fagne de Malchamps est un espace naturel sauvage qui culmine à une altitude de 576 mètres. Elle peut être considérée comme la partie la plus occidentale de la région des Hautes Fagnes.
(Source Wikipédia)
Circuit 6 : Le tour de Verviers
Ce circuit de 35 minutes vous fera faire le tour de Verviers. Vous survolerez Spa, le château de Franchimont, Theux, Verviers et Battice. Au retour vous passerez par Thimister, Dolhain-Limbourg et enfin le Lac de la Gileppe.
Durée: 35 minutes à bord de l’avion.
Theux- château de Franchimont
Le château de Franchimont est un château médiéval du XIe siècle qui fut construit sur un éperon contrôlant la vallée de la Hoëgne et qui fût un élément important de la défense de la principauté de Liège.
(Source Wikipédia)
Verviers
Verviers est le centre d’une agglomération urbaine composée des communes de Dison, de Pepinster ainsi que d’une partie du village de Polleur, comptant environ 85 000 habitants. Elle est la 2e ville de la province de Liège, ce qui en fait l’une des dix villes les plus importantes de la Région wallonne.
(Source Wikipédia)
Circuit 7 :Pays de Herve
Ce circuit de 40 minutes, vous emmènera vers le pays de Herve. Votre destination est l’abbaye du Val-Dieu (Aubel). En y allant, vous survolerez Spa, le château de Franchimont, Theux, Verviers et Battice. Au retour vous passerez par Thimister, Dolhain Limbourg et enfin le Lac de la Gileppe.
Durée: 40 minutes à bord de l’avion.
Abbaye du Val-Dieu
L’abbaye du Val-Dieu est un monastère de moines cisterciens situé à Aubel, dans le pays de Herve. Cinq bières Val-Dieu de fermentation haute y sont fabriquées. Un fromage à pâte pressée demi-cuite est commercialisé sous le nom de l’abbaye.
(Source Wikipédia)
Fort de Battice - Thimister
Situé à 17 kilomètres de la frontière allemande, le fort de Battice est l’une des premières positions attaquées par l’armée allemande le 10 mai 1940. Sa garnison était composée de 750 hommes et lors des combats 34 d’entre eux perdirent la vie
(Source Wikipédia)
Circuit 8 : Tour des lacs
Ce circuit de 45 minutes vous permet de découvrir du ciel les 4 beaux lacs proches de l’aérodrome de Spa. Le lac de la Gileppe, le lac d’Eupen, le lac de Bütgenbach et le lac de Robertville. Vous survolerez également les Fagnes, Malmedy et le circuit de Francorchamps.
Durée: 45 minutes à bord de l’avion.
Lac de la Gileppe - Lac d'Eupen
Le barrage de la Vesdre ou lac d’Eupen est le troisième réservoir d’eau potable de Belgique. Il est alimenté par la Vesdre, la Getz, et via un tunnel d’une longueur de 1,5 km par la Helle. Il fournit actuellement 55 000 m3 quotidiens d’eau potable aux régions d’Eupen, Spa, et Seraing.
(Source Wikipédia)
Lac de Bütgenbach et de Robertville
(Source Wikipédia)
Circuit 9 : Over Liège City
Ce circuit de 50 minutes vous emmènera directement vers la cité ardente. Vous survolerez la ville et vous aurez une vue aérienne de la Meuse, la gare des Guillemins et le centre historique de Liège.
Durée: 50 minutes à bord de l’avion
Liège - Centre historique
La capitale économique de la Wallonie recèle un centre historique en forme de musée à ciel ouvert. Les édifices anciens au style remarquable, reliés par des ruelles médiévales ou des artères commerçantes, constituent le cœur battant de la ville.
(Source Wikipédia)
Liège - Gare des Guillemins
La nouvelle gare, œuvre de l’architecte espagnol Santiago Calatrava Valls, a été inaugurée le après une dizaine d’années de travaux. Son esthétique est généralement considérée comme une réussite, la gare attire à Liège de nombreux touristes et est aujourd’hui un emblème de la ville et le monument liégeois le plus photographié. Elle est considérée comme l’une des plus belles gares du monde
(Source Wikipédia)
Circuit 10 : Vielsam - La Roche
Ce circuit de 45 minutes vous emmènera vers Vielsalm et La Roche en Ardenne. Vous survolerez les forets d’Ardenne, les remarquables boucles de la vallée de l’Ourthe et la Baraque Fraiture.
Durée: 45 minutes à bord de l’avion.
Vielsam
Vielsalm a connu une importante exploitation de l’ardoise, et d’une pierre à aiguiser locale, le coticule. Vielsalm (Viye Såm en wallon) signifierait littéralement « Vieille Salm » car, à un moment donné, le seigneur déplaça son château, et ce devint le nouveau centre du bourg ; mais la roue tourna encore, et le centre redevint la « vieille » Salm, dès lors appelée ainsi, et qui éclipsa la « nouvelle » Salm (aujourd’hui Salm-Château). Une étymologie populaire explique Salm et Vielsalm par l’allemand Salm « saumon ».
(Source Wikipédia)
La Roche-en-Ardenne
La Roche-en-Ardenne (en wallon Li Rotche) est située dans la province de Luxembourg. Elle est surtout connue pour les ruines du château féodal qui la surplombe et sa place historique au cœur du comté de La Roche. La ville s’étend sur plusieurs méandres de l’Ourthe.
(Source Wikipédia)
Circuit 11 : Barvaux - Durbuy - Bomal
Ce circuit de 40 minutes vous emmènera vers Barvaux et Durbuy. Vous survolerez aussi Weris et ses menhirs, Bomal, Ferrières et son collège St Roch ainsi que les lacs de Coo.
Durée: 40 minutes à bord de l’avion
Barvaux-sur-Ourthe
Barvaux est le centre administratif de la commune de Durbuy
Barvaux est un des centres touristiques les plus importants de la région comprenant plusieurs campings, cafés, hôtels et restaurants. Depuis 1997, Barvaux accueillait chaque été, une attraction touristique dans un champ de maïs. Un site de 11 hectares, un peu plus de 600 000 plants de maïs, 6 km de sentiers. En plus du labyrinthe. Maintenant déplacé à Durbuy.
(Source Wikipédia)
Durbuy
Durbuy est une ville située dans la province de Luxembourg. Elle est souvent appelée « la plus petite ville du monde ».: ce slogan touristique fait référence à une charte de franchises octroyée par le roi Jean de Bohème, comte de Luxembourg, qui donne en 1331 le statut de ville à la cité des bords de l’Ourthe.
(Source Wikipédia)
Vol Libre
Si vous avez un objectif précis en tête dans un rayon de 40km autour de Spa (votre maison, votre village, un endroit d’intérêt, …), nous pouvons vous y emmener.
La durée du vol ne peut pas excéder 60 minutes. Vous payez le vol en fonction du nombre de minutes nécessaire au trajet.
Durée : à votre convenance (< 60 minutes)
Point d'intérêt
Vous avez toujours rêvé de voir votre monument favori vu du ciel.
N’hésitez pas, on vous y emmène.
Votre Maison - Votre village
Survolez votre maison ou votre village et prenez des photos originales.
Volez à bord d'un avion de légende
Piper Cub PA18
Faites vous plaisir et volez sur un avion de légende. Dans un Piper Cub PA18, vous aurez des sensations et une vue inégalable.
Cet avion de reconnaissance était actif dans l’armée belge dans les années 1950.
Il est le successeur du J3, très utilisé pendant la bataille des Ardennes.
Durée : Vol libre ou un des nombreux circuits que nous proposons.
Piper Cub PA18
Après la Seconde Guerre mondiale, Piper reprend la production civile du J-3 et lance plusieurs dérivés. Le PA-18 est le dernier développement du Cub et reste en production sans changement notable de 1949 jusqu’en 1994. Il aura également des versions militaires de reconnaissance et de liaison, le L-18 ou PA-19. Le PA-18 a été en production ininterrompue chez Piper de 1949 à 1981 avec un total de 10224 fabriqués.
(Source Wikipédia)
PA18 OO-SPQ
Notre PA-18 est un ancien avion de la composante terre de l’armée belge. Il servait d’avion de reconnaissance et de liaison.
L’OO-SPQ a la livrée jaune canari des Cubs lorsqu’ils furent livrés à la Force Aérienne belge en 1952.
Pour le piloter, il faut une qualification “train classique”.
