LA FORMATION PILOTE PRIVÉ PPL(A)
LA FORMATION PRATIQUE
La formation pratique comprend un minimum de 45 heures de vol incluant:
- 25 heures de vol avec un instructeur à bord.
- 10 heures de vol en solo.
- 1 grande navigation en solo d’au moins 270 km.
Conditions:
- Être membre du RAPCS en règle de cotisation.
- Avoir 16 ans accomplis lors du premier vol en solo sous la supervision de l’instructeur.
- Avoir 17 ans accomplis lors de l’examen final.
LA FORMATION THÉORIQUE
La formation théorique se compose des matières suivantes:
- Règlementation.
- Performances et limites humaines.
- Météorologie.
- Communication.
- Navigation.
- Procédures opérationnelles.
- Principes de vol.
- Performances de vol et planification.
- Connaissances générales de l’avion.
La formation théorique vous donne accès à:
- Un support d’étude autonome en ligne.
- Des séances de cours en présentiel avec nos instructeurs.
- Des questions d’entrainement à l’examen théorique.
LE COÛT
En moyenne, il faut compter environ (prix de 2026):
- 45 heures minimum de vol à 131,40 €/h, soit 5913 €.
- 30 heures de vol avec un instructeur à bord à 50 €/h, soit 1500 €.
- Les taxes d’atterrissages (ailleurs qu’à Spa): environ 10 € à faire une vingtaine de fois, soit 200 €
- Petits équipements tels que: casque, carnet de vol carte de navigation.
- L’examen pratique, environ 250 € de frais d’examen.
- L’examen d’anglais (ELP): 190 €
- Coût de la licence DGTA: 161 €
Ces prix sont approximatifs et dépendent de votre assiduité et du nombre d’heures de vol nécéssaire pour atteindre le niveau requis.
Certains de nos élèves terminent leur formation pratique et théorique en un an, la moyenne étant plutôt de 2 ans pour les élèves ayant une activité professionelle
LE CERTIFICAT MÉDICAL
Avant d’effectuer son premier vol en solo, il faut obtenir un certificat médical de classe 2.
Pour plus d’informations:
- Docteur Eric Schmitz: 0495/500351 (Aerodoc)
- Docteur Alexander Jenniges: 080/292090
L'EXAMEN D'ANGLAIS
Afin de présenter l’examen pratique pour l’obtention de la licence de pilote privé PPL(A), il faut obtenir un niveau d’anglais (ELP).
Il existe 6 niveaux. Un niveau 4 est nécéssaire. Le club organise des cours pour préparer cet examen.
